קנדה הולכת בעקבות אוסטרליה ויפן בהסרת ההגבלות על ריסוס חומרי הדברה באמצעות רחפנים

ב-30 ביוני 2026, פרסם משרד הבריאות הקנדי מדיניות חדשה, המאשרת רשמית את השימוש ברחפנים (כלומר, מערכות מטוסים המופעלות מרחוק, RPAS) ליישום...חומרי הדברהאשר הותרו עבורריסוס אווירי רגילהחלטה זו נכנסה לתוקף מיד לאחר סיום תקופת ההתייעצות בת 30 הימים. במהלך תקופת ההתייעצות התקבלו למעלה מ-150 חוות דעת מגורמים רלוונטיים, ורובן הביעו תמיכה בהאצת יישום המדיניות לפני עונת השתילה 2026.

בהשוואה למטוסים מאוישים מסורתיים, לרחפנים בלתי מאוישים יש מספר יתרונות בפעולות ריסוס חקלאיות. ריסוס אווירי מסורתי מושפע מאוד מתנאי מזג האוויר, במיוחד כיוון הרוח, מה שמוביל לעתים קרובות לסחיפה של טיפות ערפל וכיסוי לא אחיד. יחד עם זאת, הוא צורך כמות גדולה של דלק תעופה, עם עלויות תפעול ופליטות גבוהות יותר. יתר על כן, המטען ומערכת הריסוס של מטוסים קונבנציונליים מקשים על השגת ריסוס מדויק, בגובה נמוך וממוקד. לעומת זאת, רחפנים יכולים להמריא ולנחות מאזורים מוגבלים, לטוס במהירות נמוכה יותר ובגובה נמוך יותר, להשיג דיוק ריסוס גבוה יותר ולהפחית את צריכת הדלק והפליטות.

משרד החקלאות והמזון החקלאי, משרד הבריאות הקנדי וגורמים שונים בתעשייה שיתפו פעולה כדי לאסוף במשותף נתונים אמפיריים שתמכו בהחלטה זו. המדיניות החדשה הסירה חסמים רגולטוריים וסיפקה למגדלים קנדיים אפשרות חדשה ויעילה יותר להגנה על יבולים.

משרד הבריאות הקנדי הצהיר כי השימוש ברחפנים לריסוס חומרי הדברה אינו מהווה סיכונים נוספים לבריאות האדם ולסביבה, והסיכונים דומים לאלה של שיטות ריסוס אוויריות קונבנציונליות. החלטה זו מאפשרת לקנדה לעמוד בקצב של מדינות כמו אוסטרליה ויפן שכבר יזמו שיטות רלוונטיות ברגולציה של יישומים של חומרי הדברה באמצעות רחפנים.

מנקודת מבט תפעולית, החל מ-30 ביוני 2026, על המשתמשים לציית לכל החוקים הפדרליים והפרובינציאלים/טריטוריאליים, כולל קבלת תעודת טיס רחפן בתוקף ממשרד התחבורה הקנדי והשלמת הסמכות והכשרות רלוונטיות.